admin
জাপান এয়ারলাইনসই একমাত্র এয়ারলাইন যেটি বোয়িং 787-এ আট-সংলগ্ন অর্থনীতির আসন ধরে রেখেছে।
বোয়িং 787 ড্রিমলাইনার, ভেরিয়েন্ট নির্বিশেষে, ইকোনমি কেবিনে নয়টি (3-3-3) আসনের বৈশিষ্ট্য হিসাবে পরিচিত। যদিও অপারেটররা তাদের নিজস্ব সিটিং কনফিগারেশন নির্বাচন করতে পারে, বেশিরভাগ এয়ারলাইন্স রাজস্ব সর্বাধিক করার জন্য নয়-সামনে নির্বাচন করে। যাইহোক, জাপানি পতাকাবাহী, জাপান এয়ারলাইনস (জেএএল), তার সহকর্মী ড্রিমলাইনার-অপারেটিং পতাকাবাহী বাহকদের থেকে তার বোয়িং 787 এর সিটিং কনফিগারেশনের সাথে আলাদা।
প্রকৃতপক্ষে, এর কারণ এটি আন্তর্জাতিকভাবে পরিচালিত ড্রিমলাইনারদের জন্য ইকোনমি ক্লাসে আট-জুড়ে (2-4-2) লেআউট বজায় রেখেছে। ইতিমধ্যে, অন্যান্য এয়ারলাইনগুলির জন্য স্ট্যান্ডার্ড সাধারণত তাদের ইকোনমি ক্লাস কেবিনগুলিতে আরও বেশি সঙ্কুচিত নাইন-ব্রেস্ট (3-3-3) ব্যাপার হয়ে উঠেছে।
যদিও কিছু বাহক আদর্শের বাইরে ধাক্কা দেওয়ার চেষ্টা করেছে এবং অতিরিক্ত ক্ষমতা অন্তর্ভুক্ত করেছে (যেমনটি AirAsia X এর 3-3-3 A330 কনফিগারেশনের ক্ষেত্রে), এয়ারলাইনগুলি খুব কমই বিপরীত দিকে ধাক্কা দেওয়ার চেষ্টা করে এবং যাত্রীদের আরাম উন্নত করার চেষ্টা করে। কদাচিৎ, জাপান এয়ারলাইন্স ঠিক তা করেছে। এই নিবন্ধে, আমরা জাপান এয়ারলাইন্স দ্বারা নির্বাচিত এই অনন্য কনফিগারেশনের উপর গভীরভাবে নজর দেব।
জাপান এয়ারলাইন্স এবং বোয়িং 787
2011 সালে জাপানি লিগ্যাসি ক্যারিয়ার অল নিপ্পন এয়ারওয়েজ (ANA) দ্বারা বোয়িং 787-এর প্রবর্তন টুইন-ইঞ্জিন ওয়াইডবডি বিমান ভ্রমণে একটি নতুন ভোরের সূচনা করেছিল। জ্বালানি দক্ষতা এবং পরিসরের অগ্রগতির কারণে 787 শিল্প-নেতৃস্থানীয় ছিল না, তবে বিমানটি যাত্রীদের আরামের জন্য একটি নতুন বারও সেট করেছিল। কেবিনটি প্রশস্ত ছিল, পৃষ্ঠ-স্তরের চাপের সাথে আরও ঘনিষ্ঠভাবে চাপ দেওয়া হয়েছিল, এবং শান্ত।
এক দশক বা তারও কম সময়ের মধ্যে, জাপান এয়ারলাইন্স বর্তমানে বোয়িং 787-এর বৃহত্তম অপারেটরদের মধ্যে স্থান করে নিয়েছে। তবে, প্রতি সারিতে একটি আসন কম থাকার কারণে এর ড্রিমলাইনারগুলিকে সাধারণত অন্যান্য প্রধান অপারেটরদের দ্বারা উড্ডয়নের চেয়ে আরও আকর্ষণীয় সম্ভাবনা বলে মনে করা হয়। . যাত্রীদের আরামের ক্ষেত্রে জেটের অন্যান্য অসংখ্য উন্নতির কথা উল্লেখ করে বেশির ভাগ বাহক একটি সংকীর্ণ 3-3-3 কনফিগারেশন ব্যবহার করার জন্য নির্বাচিত হয়, যা আরও শক্ত আসনের ন্যায্যতা দেয়। জাপান এয়ারলাইনস এই লাইনের চিন্তাভাবনা কেনেনি এবং অনেক বেশি রুমিয়ার সেটআপ পরিচালনা করতে বেছে নিয়েছে।
