নয়াদিল্লি: ডিরেক্টরেট জেনারেল অফ সিভিল এভিয়েশন শুক্রবার (12 জুলাই) বলেছে যে এটি ইন্ডিগোকে ইলেকট্রনিক আকারে প্রাক-ফ্লাইট ব্রিফিং ডেটা বহন করার অনুমতি দিয়েছে, এটি একটি পদক্ষেপ যা বিমানের সামগ্রিক ওজন এবং জ্বালানী খরচ হ্রাস করতে সহায়তা করবে। ইলেকট্রনিক ফ্লাইট ফোল্ডার গ্রহণের মাধ্যমে, এয়ারলাইন হার্ড কপির পরিবর্তে ডিজিটাল আকারে ফ্লাইট পরিকল্পনা এবং আবহাওয়ার চার্টের মতো প্রাক-ফ্লাইট ব্রিফিং ডেটা বহন করতে পারে।
ডিজিসিএ এক বিবৃতিতে বলেছে যে এই পদক্ষেপটি খরচ কমানোর পাশাপাশি উন্নত সুরক্ষা এবং প্রাক-ফ্লাইট প্রস্তুতিতে দক্ষতা বৃদ্ধির মতো অন্যান্য সুবিধাগুলিও কমিয়ে দেবে বলে আশা করা হচ্ছে।
EFF-এর মধ্যে রয়েছে অপারেশনাল ফ্লাইট প্ল্যান, আবহাওয়া এবং NOTAMs (এয়ারম্যানদের নোটিশ) আবহাওয়ার চার্ট, এয়ারফিল্ড ডেটা এবং ETOPs (এক্সটেন্ডেড রেঞ্জ টুইন অপারেশন) এর মতো ডেটা।
বৈদ্যুতিন ফ্লাইট ফোল্ডারটি আপডেটযোগ্য এবং এটি তাদের EFB (ইলেক্ট্রনিক ফ্লাইট ব্যাগ) ডিভাইসে পাইলটদের ডিজিটাল ব্রিফিং প্যাকের ভিত্তি তৈরি করে, যা একটি স্বজ্ঞাত ইন্টারফেস, যা পাইলটদের তাদের প্রয়োজনীয় তথ্য দ্রুত অ্যাক্সেস করতে এবং প্রক্রিয়া করতে সক্ষম করে।
ডিজিসিএ-এর মতে, ইএফএফ প্রযুক্তির ব্যবহার বিমান সংস্থাগুলিকে ফ্লাইট পাথ অপ্টিমাইজ করার জন্য সর্বশেষ ডেটা ব্যবহার করতে দেয় যার ফলে জ্বালানি খরচ কম হয় এবং শেষ পর্যন্ত নির্গমন কম হয়। এটি সম্ভাব্যভাবে বছরে প্রচুর পরিমাণে জ্বালানী সাশ্রয়ের দিকে পরিচালিত করবে।
সমস্ত ডেটা স্বয়ংক্রিয়ভাবে একটি EFF ফাইলে একত্রিত হয় এবং একটি EFB অ্যাপের সাথে একত্রিত হয়, DGCA বলেছে, এটি প্রাক-ফ্লাইটের প্রস্তুতির সময় উপকারী হতে পারে যখন সময় সারাংশ হয়।
কাগজ-ভিত্তিক উপকরণ থেকে EFB-তে রূপান্তর বিমানের ওজনের উপর সরাসরি প্রভাব ফেলে। যেহেতু EFBগুলি কাগজের স্তূপের তুলনায় কমপ্যাক্ট এবং হালকা ওজনের, তাই এই ওজন হ্রাস কম জ্বালানি খরচের পাশাপাশি কার্বন পদচিহ্নের উন্নতিতে যথেষ্ট অবদান রাখে, DGCA বলেছে।
কাগজের নথির প্রয়োজনীয়তা দূর করার মাধ্যমে, ভৌত সম্পদের উপর নির্ভরতা হ্রাস পায় এবং কাগজ উৎপাদন এবং নিষ্পত্তির সাথে সম্পর্কিত পরিবেশগত প্রভাব একইভাবে হ্রাস পায়, নিয়ন্ত্রক বলেছেন।