রিয়াদ: সৌদিয়া এয়ারলাইন্সের বৈদ্যুতিক জেট, জার্মান নির্মাতা লিলিয়াম দ্বারা তৈরি, মাঝারি আকারের বিমানের জন্য শূন্য-কার্বন বাণিজ্যিক ফ্লাইটের দিকে একটি পদক্ষেপ চিহ্নিত করে৷
লিলিয়ামের উদ্ভাবনের সহ-প্রতিষ্ঠাতা এবং প্রধান প্রকৌশলী ড্যানিয়েল উইগ্যান্ড বলেছেন যে উভয় সংস্থাই 50টি জেটের প্রাথমিক অর্ডারের বাইরে সুযোগ বিবেচনা করছে, যা সৌদিয়া কমপক্ষে $7 মিলিয়ন (D25.7 মিলিয়ন) কেনার বিকল্প সহ প্রতিটি কিনেছে। সৌদির রিপোর্ট অনুযায়ী অতিরিক্ত ৫০ জন।
লিলিয়াম 2035 সালের মধ্যে 1,000 কিলোমিটার উড়তে সক্ষম একটি 50 থেকে 80 আসনের বৈদ্যুতিক বিমান এবং 2045 সালের মধ্যে 2,000 কিলোমিটার পরিসীমা সহ একটি 100 আসনের বিমান চালু করার লক্ষ্য রাখে।
সৌদিয়া কর্মকর্তারা এই সপ্তাহে রিয়াদে একটি গ্লোবাল লজিস্টিক ফোরামে প্রথমবারের মতো জেটটি প্রদর্শন করেছে, ঘোষণা করেছে যে প্রথম ইউনিটটি 2026 সালে পরিষেবাতে প্রবেশ করবে, মিউনিখ উত্পাদন লাইন থেকে আরও কিছু অনুসরণ করতে হবে।
লিলিয়াম ছাড়াও, বৈদ্যুতিক বিমানের আরও সাতটি প্রধান নির্মাতা রয়েছে, প্রাথমিকভাবে এয়ার ট্যাক্সি বা উড়ন্ত গাড়ি হিসাবে বাজারজাত করা হয়। ভবিষ্যত সৌদি শহর নিওম ভলোকপ্টার নামে একটি ছোট মডেলও ব্যবহার করছে, যা একটি হেলিকপ্টারের মতো।
লিলিয়াম জেটটিতে রোটর ছাড়াই উল্লম্ব টেক-অফ এবং অবতরণ ক্ষমতা রয়েছে। যদিও এই ডিজাইনটি বেশি ব্যাটারি শক্তি খরচ করে, তবে এটি দ্রুত বোর্ডিং এবং শহুরে হেলিপ্যাড থেকে নামতে সুবিধা করে, রানওয়ের প্রয়োজনীয়তা দূর করে।
জেটটি দুটি কনফিগারেশনে পাওয়া যাবে: একটি বিলাসবহুল চার-সিটার এবং একটি ছয়-সিটার, জেদ্দা এবং রিয়াদ থেকে 175-কিলোমিটার ব্যাসার্ধের মধ্যে কাছাকাছি পর্যটন এবং তীর্থস্থানগুলিতে নিয়মিত পরিষেবা সরবরাহ করে।
উইগ্যান্ড জোর দিয়েছিলেন যে বৈদ্যুতিক জেটটি ঐতিহ্যবাহী প্লেনের চেয়ে সস্তা এবং জ্বালানী ট্যাঙ্কের পরিবর্তে ডানায় অবস্থিত ব্যাটারি প্যাকগুলির সাথে এটি উল্লেখযোগ্যভাবে কম শব্দ উৎপন্ন করে।